首页

哈尔滨飞鱼女王在线观看

时间:2025-06-01 17:06:58 作者:专家:只靠意志力戒烟太难,需掌握科学方法 浏览量:22614

▲职业闭店人用看似合法合规的方式,专门帮老板们策划跑路。图/网络视频截图

  近段时间,职业闭店人出现在公众视野。

  据央广中国之声报道,在多地早教培训机构金宝贝一夜之间关店一事的采访中,多位家长表示,后续沟通中,出现了“第三方”进行线上及线下的沟通协调工作。

  家长们梳理发现,对方先是开展低价促销充值活动,吸引充值;接着,更换公司法定代表人;最后,一夜关张,由第三方接手与家长沟通。一套完整的闭店流程下来,原企业主金蝉脱壳;消费者的钱如同打了水漂;职业闭店人却增加了业绩,赚得了佣金。

  从媒体报道可知,职业闭店人的存在早已是公开的秘密,有的号称“服务”过数百家教培机构。他们通过钻法律空子,帮企业主逃避债务,让无数消费者陷入维权困境。这一灰色职业,既是对市场经济秩序的破坏,也对一地营商环境造成伤害,亟须重视与治理。

  闭店前搞低价促销,从而按债务比例赚取高额佣金;变更公司法人,意在助力原企业主在闭店后尽量撇清法律关系;而与消费者沟通,则能拖就拖,降低消费者问题解决的期望值,再分类施策。职业闭店人的“工作流程”,就是用一种看似合法合规的方式,专门帮老板们策划跑路,却让其经营失利的损失全部由消费者承担。

  这样的“闭店人”能成为职业,甚至形成分工明确的完整产业链,主要还是钻了预付费及企业法人变更等方面的管理漏洞。

  “职业闭店”整个操作流程都是以消费者预付费用为前提的。而预付费管理,是个老大难问题。

  从媒体报道可知,大到酒店、商超,小到理发店、餐馆,无论经营主体规模大小、资质如何,都纷纷涌入预付式营销的行列。有些商家随意收取预付款,不明确规则,也未与消费者签订书面合同,给出的优惠多是口头约定。甚至,一些商家连营业执照都没办下来,就开始收预付款。

  这些乱象,无疑为后续“爆雷”埋下隐患,一旦商家经营失利、或有心打预付款的主意,就与“职业闭店人”不谋而合。

  对此,2013年10月修订的《消费者权益保护法》已将经营者“预付式消费”规范纳入消费者权益保护范围。而即将于今年7月实施的《消费者权益保护法实施条例》,则为预付式消费设立了专门罚则,明确由各有关行政部门进行处罚;对于预收费用后卷款跑路的,还将依法列入严重违法失信名单。并从设立“书面合同”、强化“按约履行”、明确“事中告知”三个方面进一步强化经营者的义务。

  相信随着法律法规的落地,再配以严密的执行措施,预付费乱象会得到有力遏制。

  再者,实现企业法人变更是商家顺利“闭店”的关键一步。而职业企业背债人之所以能存在,就在于法定代表人登记管理审核的门槛较低。这本来是为了简化审批流程,提高办理效率,维护更多人能办企业的合法权利,无形中却为“职业闭店人”找人或盗用他人信息来背债提供了便利。

  堵住这个口子,既需要加大对失信人的惩戒力度,让企业法人不敢随意动歪心思,也需针对特定预付费行业建立资金监管及信息审查制度,让公司的运营、变更有迹可循,从而尽早识别企业法人变更目的,防止债务人通过操盘全身而退。

  商场如战场,企业入局其中,本身就需要承担风险。职业闭店人,甘当一些企业主的“狗头军师”,靠嫁接风险牟利,让消费者吃哑巴亏,成为市场中的浑水。对其治理,需拿出釜底抽薪的办法,别让这帮人“安全着陆”,也方能维护良好的市场环境。

  撰稿 / 新京报评论员 迟道华

   

展开全文
相关文章
九部门:引导精细化工产业高端化、绿色化、智能化发展

该项目依托甘肃省酒泉新能源发展和化工产业集聚优势,充分利用当地丰富的风光资源,采用电解水工艺生产氢能,为化工、冶金、交通等产业提供清洁能源。截至3月20日,对外销售氢气已超4万标准立方米。

中国或支持特斯拉测试“无人驾驶出租”

落差孕育着势能。区域间发展的不平衡,是短板也是潜力。东西互济,南北协同,陆海统筹,变“势能之差”为“动能之和”,中国经济焕发新活力。一季度,内需对经济增长的贡献率达85.5%。

“喜洋洋”“乐融融”!十五运会和残特奥会吉祥物是这对中华白海豚

第四局陈梦一路领先,虽然平野美宇一度追至8平,但陈梦随后连续得分,将大比分追平。决胜局5平后陈梦连得6分,最终11-5赢下决胜局,大比分3-2逆转平野美宇。

中新健康丨第五届国际医药创新大会举办 促医药创新与国际合作

北京10月17日电 (记者 刘育英)2024 OSCAR开源产业大会16日在北京召开。会上,中国信息通信研究院公布了2024年可信开源最新评估结果,进行了《开源体系建设100问》预发布。

国家发改委与安哥拉有关部门签署共建“一带一路”等四份合作文件

周冠宇赛后表示:“今天我们已经尽可能尝试了所有办法。这场艰难的正赛和昨天冲刺赛有相似的感觉。虽然能够利用弯道速度的优势,但尾速完全不及威廉姆斯赛车。即便有DRS,也无法追至足够近的距离完成超车。我们依旧在不断努力,虽然最近两站没有像其他车队那样带来重大升级,但车队在研发方面同样投入巨大,我们仍然相信从伊莫拉站开始引入的新升级能达到预期表现,届时能够重新加入积分争夺。”

相关资讯
热门资讯